Menü
Hidrolik kriko, Pascal ilkesine göre çalışan, küçük bir kuvveti hidrolik yağ basıncıyla büyük bir kaldırma kuvvetine dönüştüren mekanik kaldırma aracıdır. Tarımsal işletmelerde traktör, römork, biçerdöver, pulluk ve diğer ağır ekipmanların yerden kaldırılmasında vazgeçilmez bir yardımcı gereçtir. Özellikle lastik değişimi, aks ve rulman bakımı, fren ayarı, şaftın altına destek koyma gibi işlemlerde makinenin güvenli biçimde askıya alınmasını sağlar. Tarla koşullarında bir arıza yaşandığında en yakın servise ulaşmak çoğu zaman mümkün olmadığından, çiftçinin kendi başına müdahale edebilmesi için hidrolik kriko temel bir donanımdır. İçindeki pompa mekanizması ve tek yönlü valfler sayesinde birkaç kol hareketiyle tonlarca yükü rahatça kaldırır. Sağlam gövdesi ve yüksek taşıma kapasitesiyle, mekanik vidalı krikolara göre çok daha az efor gerektirir. Bu yönüyle hem zaman kazandırır hem de bakım işlerinde güvenliği artırarak iş kazalarının önüne geçer.
Hidrolik kriko, ağır tarım makinelerinin belirli bir bölümünü kontrollü şekilde yukarı kaldırarak altında güvenli çalışma alanı oluşturur. En yaygın kullanım lastik ve jant değişimidir; patlak veya aşınmış traktör ve römork tekerleklerinin sökülüp takılması kriko olmadan neredeyse imkansızdır. Bunun yanında aks, poyra, rulman ve fren balatası bakımlarında tekerleğin yerden kesilmesi gerekir. Pulluk, kültivatör veya çizel gibi asılı ekipmanların montaj ve demontajında ağır parçaların hizalanmasında da destek verir. Römork şasisinin altına destek konularak yaprak yay ve dingil onarımı yapılabilir. Depoda ya da atölyede makinenin belirli bir yüksekliğe getirilmesi, yağ tahliyesi ve alt takım temizliği gibi işlerde de kullanılır. Kısacası toprak işleme, taşıma ve hasat ekipmanlarının tümünde bakım ve arıza müdahalesini kolaylaştıran, tek kişinin bile ağır yükü güvenle kaldırmasını sağlayan çok amaçlı bir el aletidir.
Hidrolik krikolar çalışma biçimi, kapasite ve gövde yapısına göre çeşitlenir. Şişe (bottle) tipi kriko dikey silindirli, dar tabanlı ve yüksek kapasitelidir; 2 tondan 50 tona kadar modelleri bulunur, traktör ve römork için en çok tercih edilen tiptir çünkü küçük alana sığar ve yüksek yük taşır. Kurbağa (trolley/arabalı) kriko tekerlekli ve yatay yapıdadır, kaldırma yüksekliği fazladır ve kolay konumlandırılır ancak düz zemin ister, tarla koşullarında dezavantajlıdır. Teleskopik şişe krikolar iki kademeli pistona sahiptir, düşük başlangıç yüksekliğinden yüksek kaldırma sağlar. Yürüyen aksamlı ağır hizmet krikoları biçerdöver ve büyük iş makineleri içindir. Bir de traktörlerin arka kaldırıcısına bağlanan hidrolik sistemden beslenen tipler vardır. Kapasite sınıfları genellikle 2, 5, 8, 12, 20 ve 50 ton olarak ayrılır. Gövde malzemesi dökme çelik olanlar daha dayanıklı, alüminyum olanlar daha hafiftir. Tarımda genelde geniş tabanlı, sağlam çelik gövdeli şişe tipi kriko yumuşak zeminde daha güvenlidir.
İlk kriter taşıma kapasitesidir; kaldırılacak makinenin dingil yükünden en az yüzde 25 ila 50 fazla kapasiteli kriko seçilmelidir. Örneğin bir aks yükü 3 ton olan traktör için 5 tonluk kriko güvenlidir. İkinci önemli nokta minimum ve maksimum kaldırma yüksekliğidir; kriko şasi altına rahatça girmeli ve tekerleği yerden kesecek kadar açılabilmelidir. Tarla ve toprak zeminde çalışılacaksa geniş ve sağlam taban plakası tercih edilmeli, gerekirse altına kalın tahta konularak batma önlenmelidir. Gövdenin dökme çelik olması, kaynak yerlerinin düzgün olması ömrü uzatır. İkinci elde alırken piston milinde yağ sızıntısı, çizik ve pas kontrol edilmeli, kriko yüklüyken bir süre bekletilip yavaş inip inmediğine bakılmalıdır; kendiliğinden iniyorsa iç valf veya keçe arızalıdır. Kol yatağının boşluk yapmaması, tahliye vidasının düzgün çalışması ve yağ seviyesinin tam olması aranmalıdır. İşletme büyüklüğüne göre birden fazla makine varsa daha yüksek kapasiteli tek kriko yerine iş tipine uygun iki farklı kriko daha pratiktir.
Krikoyu daima sert, düz ve sağlam bir zemine yerleştirin; yumuşak toprakta taban plakasının altına kalın tahta veya çelik levha koyun. Kaldırma noktasını makinenin şasi, dingil veya üretici tarafından belirtilen sağlam bölümünden seçin, asla ince sac ya da boru kısmından kaldırmayın. Kaldırmadan önce traktörün el frenini çekin, tekerlekleri takozlayın ve vitesi takın. Tahliye vidasını saat yönünde tam sıkın, ardından kolu pompalayarak yükü yavaşça kaldırın. Makine istenen yüksekliğe geldiğinde kesinlikle sadece krikoya güvenmeyin; mutlaka sabit sehpa (istek/keçi) veya sağlam takoz yerleştirin, çünkü hidrolik kriko keçe patlarsa aniden inebilir. Kaldırılan makinenin altına asla vücudunuzun tamamını sokmayın. İndirirken tahliye vidasını çok yavaş ve az açarak kontrollü indirin; ani gevşetme yükün düşmesine yol açar. Krikoyu daima dik konumda kullanın, eğik yükleme pistonu büker. Kapasitesinin üzerinde yük kaldırmaya çalışmak en sık kaza nedenidir, sınırı aşmayın.
Hidrolik krikonun ömrü büyük ölçüde yağ ve keçelerin durumuna bağlıdır. Yağ seviyesini periyodik kontrol edin; eksilmişse üreticinin önerdiği hidrolik kriko yağını kullanın, motor yağı veya fren hidroliği koymayın çünkü bunlar keçeleri şişirir veya bozar. Kullanılmadığında pistonu tamamen içeri alıp tahliye vidasını sıkın, böylece mil paslanmaya ve toza maruz kalmaz. Nemli ortamda saklamayın, mil yüzeyine ince bir yağ filmi sürmek pas oluşumunu engeller. Kolun yatak noktalarını ara sıra gresleyin. En sık arıza noktaları alt ve üst keçelerdir; kriko yükü tutamıyor, yavaş iniyor veya hiç kaldırmıyorsa çoğunlukla keçe takımı yenilenmelidir. Sisteme hava girmesi de zayıf kaldırmaya yol açar; tahliye vidasını açıp kolu birkaç kez tam strok pompalayarak hava alınır. Piston milinde çizik veya eğrilik varsa keçeler sürekli kaçırır. Yılda bir kez yağ tamamen boşaltılıp temizi konulması iç valflerin sağlıklı çalışmasını sağlar. Kapasite üstü zorlama pistonu ve gövdeyi kalıcı deforme eder, buna dikkat edilmesi ömrü belirgin şekilde uzatır.
Hidrolik kriko, küçük bir kol kuvvetini yağ basıncıyla büyük bir kaldırma gücüne çevirerek traktör, römork, biçerdöver gibi ağır tarım makinelerini yerden kaldırır. Böylece lastik değişimi, aks, rulman, fren ve alt takım bakımlarında makinenin altında güvenli çalışma alanı oluşturur.
Öncelikle kaldırılacak makinenin dingil yükünden en az yüzde 25 ila 50 fazla kapasiteli bir kriko seçilmelidir. Minimum kaldırma yüksekliği şasi altına girecek kadar düşük, maksimumu tekerleği yerden kesecek kadar yüksek olmalıdır. Tarla zemininde geniş tabanlı, sağlam çelik gövdeli şişe tipi kriko tercih edilir.
Bahçe tipi küçük traktörler için 5 ton, orta sınıf traktörler için 8 ila 12 ton, büyük traktör ve biçerdöverler için 20 ton ve üzeri kapasite uygundur. Belirleyici olan makinenin toplam ağırlığı değil, kaldırılacak dingile binen yüktür; her zaman güvenlik payı bırakılmalıdır.
En sık neden iç keçelerin aşınması veya sisteme hava girmesidir. Tahliye vidasını açıp kolu birkaç kez tam pompalayarak hava alınabilir. Sorun devam ederse alt üst keçe takımı yenilenmeli, yağ seviyesi kontrol edilmelidir. Piston milindeki çizik de sürekli kaçağa yol açar.
Hayır, sadece krikoya güvenerek altına girmek tehlikelidir. Keçe patlaması veya valf arızası halinde kriko aniden inebilir. Makine kaldırıldıktan sonra mutlaka sabit sehpa veya sağlam takoz yerleştirilmeli, ardından çalışılmalıdır. Kriko yalnızca kaldırma aracıdır, sabit destek değildir.
Kaynak: Tarımsal Mekanizasyon ve İş Güvenliği Genel Kaynakları.
Harman üzerinde güncel hidrolik kriko ilanlarını inceleyin ya da kendi ekipmanınızı ücretsiz ilan verin.
Satılık Hidrolik Kriko Hidrolik Kriko Fiyatları Ücretsiz İlan VerZorunlu olmayan çerezler onay vermediğiniz durumlarda kullanılmaz. Kategorileri açıp tercihinizi belirleyebilir, yurt dışı aktarımına ayrıca onay verebilirsiniz. Çerez Aydınlatma Metni
