Menü
Deutz-Fahr markası · Agrofarm 410 modeli · Teknik özellikler ve satılık ilanlar
Deutz-Fahr Agrofarm 410, Alman menşeli SDF (SAME Deutz-Fahr) grubunun açık tarla ve genel çiftlik işleri için geliştirdiği orta güç sınıfı bir traktör modelidir. Agrofarm 410/420/430 serisinin giriş seviyesini oluşturur ve ilk olarak 2009 civarında piyasaya sunulmuştur. Deutz motoruyla donatılan model, hem toprak işleme hem de taşıma gibi çok yönlü işler düşünülerek tasarlanmıştır. İkinci el pazarında yaygın olarak karşılaşılan, dört silindirli ve dört çeker seçenekleriyle bilinen bir seridir.
Marka/menşe: Deutz-Fahr (SDF grubu, Almanya) Sınıf: Orta güç, açık tarla traktörü Motor gücü: yaklaşık 85 BG (63,5 kW) Silindir: 4 silindirli turbo intercooler dizel (Deutz motor) Emisyon standardı: Euro 3 / Tier 3 Çekiş: 4x4 (DT versiyonu); arkadan itiş (2WD) versiyonları da bulunur Şanzıman: Hi-Lo Powershift ile 30 ileri + 30 geri kademe seçeneği Azami hız: 40 km/s Ağırlık: yaklaşık 3,67 ton (4x4 DT) Üretim dönemi: 2009-2014 (ilk seri); sonrasında G serisi olarak devam etti Not: Motor hacmi ve yakıt deposu gibi bazı değerler kaynaklarda farklılık gösterebildiğinden, alım öncesi araç ruhsatı ve orijinal katalogdan teyit edilmelidir.
Yaklaşık 85 beygirlik güç sınıfıyla Agrofarm 410, orta ölçekli aile işletmeleri için uygun bir seçenektir. Toprak işleme, ekim, pulluk ve kültivatör çekimi, çayır-mera ve saman işleri ile römork taşımacılığı gibi genel çiftlik işlerinde kullanılır. Dört çeker versiyonu eğimli ve zorlu arazilerde ek tutuş sağlar. Çok büyük ölçekli tek parça tarlalardan çok, karışık işlere sahip işletmelere hitap eder.
Deutz-Fahr Agrofarm 410, Deutz dizel motorunun bilinen dayanıklılığı ve çekiş gücüyle öne çıkar. Turbo intercooler beslemeli dört silindirli motor, düşük devirde tork sunacak şekilde tasarlanmıştır. Powershift kademe seçeneği, iş sırasında debriyaja basmadan vites geçişine imkan tanır. Almanya kökenli köklü bir markanın ürünü olması ve Türkiye pazarında yaygın bulunması, yedek parça ve servis erişimini kolaylaştıran unsurlar arasında değerlendirilir.
İkinci elde öncelikle motor ve şanzıman durumu kontrol edilmelidir; turbo, enjektör ve yağ kaçağı belirtileri incelenmeli, soğuk çalıştırmada duman rengine bakılmalıdır. Çalışma saati (motosaat) ile bakım geçmişi teyit edilmeli, orijinal parça kullanımı sorgulanmalıdır. Dört çeker modellerde ön aks ve dişli boşluğu denenmelidir. Ruhsattaki güç ve model kodu ile araç üzerindeki plaka bilgileri karşılaştırılarak orijinallik doğrulanmalıdır.
Model yaklaşık 85 beygir (63,5 kW) güç sınıfında yer alır. Bu değer araç versiyonuna göre kaynaklarda az farklılık gösterebilir, bu nedenle ruhsat ve orijinal katalogdan teyit edilmesi önerilir.
Traktör, dört silindirli turbo intercooler dizel bir Deutz motoruyla donatılmıştır. Motor Euro 3 / Tier 3 emisyon standardına uygun olacak şekilde üretilmiştir.
Model, DT olarak anılan dört çeker (4x4) versiyonuyla yaygın olarak bulunur. Arkadan itişli iki çeker versiyonları da üretilmiştir, bu yüzden alım öncesi çekiş tipi kontrol edilmelidir.
Deutz-Fahr köklü bir marka olduğundan Türkiye pazarında bilinen bir seridir. Yaygınlığı yedek parça ve servis erişimini kolaylaştıran bir etken olarak değerlendirilir, ancak bölgeye göre bulunurluk değişebilir.
İkinci el değeri çalışma saati, bakım geçmişi, motor ve şanzıman durumu ile genel orijinalliğe göre değişir. Güncel piyasa fiyatı için ilanların karşılaştırılması ve aracın yerinde ekspertizle incelenmesi sağlıklı sonuç verir.
Kaynak: LECTURA Specs ve Deutz-Fahr resmi katalog bilgileri.
Harman'da güncel traktör ilanlarını inceleyin ya da kendi Deutz-Fahr traktörünüzü ücretsiz ilan verin.
Ücretsiz İlan Ver Tüm Deutz-Fahr ModelleriZorunlu olmayan çerezler onay vermediğiniz durumlarda kullanılmaz. Kategorileri açıp tercihinizi belirleyebilir, yurt dışı aktarımına ayrıca onay verebilirsiniz. Çerez Aydınlatma Metni
